ISUZU ELF NKR 71 125 PS
NEW ISUZU NKR 71 125 PS,
Isuzu ELF NKR 71, dikenal sebagai Truck ringan dengan tenaga yang besar, irit bahan bakar, dan tangguh. Kendaraan ini banyak digunakan untuk batubara, Kelapa Sawit, dan Pasir, yang dimana penggunaannya banyak melalui medan dengan kondisi yang kurang baik/off road
New Isuzu ELF NKR 71 ada 2 pilihan diantaranya NKR 71 125 Standard dan NKR 71 HD 125 PS.
New Isuzu ELF NKR 71 ada 2 pilihan diantaranya NKR 71 125 Standard dan NKR 71 HD 125 PS.
Produk ini dimaksudkan untuk menjawab kebutuhan customer dalam menjalani usahanya dan dalam usaha untuk lebih mendekat di hati masyarakat. Dengan peningkatan performa mesin menjadi 125 ps turbodiesel dan 100ps Turbo intercooler, mesin Isuzu Elf semakin bertenaga, sehingga bisa mengangkut makin banyak tetapi tetap irit bahan bakar.
Isuzu juga berusaha mengedepankan faktor keamanan, keselamatan dan kenyamanan dalam berkendara, oleh karena itu pada new Isuzu Elf ini Isuzu menambahkan features reverse parking camera pada seluruh variant Isuzu Elf nya. Isuzu Elf adalah kendaraan light truck pertama dan satu satunya di Indonesia yang menggunakan reverse parking camera.
SPESIFIKASI ISUZU ELF NKR 71 125 PS
| DIMENSI / DIMENSION (mm) | NKR 71 125 PS | NKR 71 HD 125 PS |
| Panjang / Overall Length (OAL) | 5,905 | |
| Lebar / Overall Width (OW) | 1,920 | |
| Tinggi / Oerall Height (OH) | 2,120 | |
| Jarak Sumbu / Wheel Base (WB) | 3,360 | |
| Tinggi Min dari Tanah / Min.Cleareance (HH) | 210 | |
| Jarak Pijak Depan / Front Tread (AW) | 1,408 | |
| Jarak Pijak Belakang / Rear Tread (CW) | 1,425 | |
| MESIN / ENGINE | ||
| Model | 4HG1-T | |
| Diameter x Langkah / Bore x Stroke (mm) | 115 x 110 | |
| Isi Silinder / Piston Dispalcement (cc) | 4570 | |
| Tenaga / Maximum Power (PS/rpm) | 125 / 2,900 | |
| Torsi / Maximum Torque (Kgm/rpm) | 35 / 1,200 - 2,200 | |
| TRANSMISI / TRANSMISSION | ||
| Model | MYY5T | |
| Perbandinagan Gigi / Gear Ratio | ||
| 1st | 5,315 | |
| 2nd | 3,053 | |
| 3rd | 1,655 | |
| 4th | 1,000 | |
| 5th | 0,721 | |
| Rev. | 5,068 | |
| Perbandingan Gigi Akhir / Final Gear Ratio | 5,857 | 6,500 |
| REM / BRAKE | ||
| Rem Utama / Service Brake | Hydraulic, Saluran ganda dengan vacuum booster | |
| Rem Tangan / Parking Brake | Mekanisme Expanding di transmisi belakang | |
| Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake | Ada | |
| SUSPENSI / SUSPENSION | ||
| Depan / Front | Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda | |
| Belakang / Rear | ||
| RODA / TYRE | ||
| Depan / Front | Single, 7.50 - 16 - 14PR | |
| Belakang / Rear | Double, Single, 7.50 - 16 - 14PR | |
| Velg / Disc Wheel Size | 6.00 GS x 16 | |
| LAIN-LAIN / OTHERS | ||
| Kap. Tangki / Feul Tank Capacity (Ltr) | 100 | |
| Radius Putar / Min.Turning Radius (m) | 7.5 | |
| Daya Tanjakan / Max. Gradeability (%) | 38 | 45 |
| Kecepatan Maksimum / Max. Speed | 115 | 110 |
| Aki / Accu (V - AH) | 12 - 65 x 2 | |
| Alternator (V - A) | 24 - 35 | |
| Power Steering | Ada | |
| Kabin Jungkit / Tilt Cabin | Ada | |
| Kamera Mundur / Reverse Parking Camera | Ada | |
| Radio / CD / MP3 | Ada | |
| Sabuk Pengaman tipe Otomatis / Retractable Safety Belt | Ada | |